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韓國大宇（Daewoo）
康達今天的合作伙伴——大宇綜合機械，全稱是大宇重工機器有限公司 （Daewoo Heavy Industry & Machinery Co., Ltd），簡稱大宇重工，英文縮寫DHI。大宇重工有七大事業部，其中引擎原材料事業部（Engine and MaterialDivision）是大宇柴油機的研發和生產部門，也是韓國最大的機械制造公司，其核心產品被譽為機械和能源領域的世界知名品牌，2002年出口額超過50億美元。與眾多的世界知名發動機品牌相比，大宇也有著顯赫的歷史：1937年東南亞如火如荼地展開抗日戰爭之際，南北朝鮮并未分立，大宇相當于朝鮮半島敵后軍 需站的其中之一，也是第一個基礎機械設備的加工廠，稱為朝鮮機械制作所（Chosun Machinery Industries Corp）, 之前也叫DHIM公司，總部位于漢城。朝鮮戰爭結束后，大宇曾肩負了振興韓國民族工業的重任，一直走自主開發路線。作為國有企業，大宇也是韓國最早生產柴油發電機的企業，發展到60年代末，大宇已經成為韓國工業的象征，在柴油發動機、挖掘機、車輛、自動機床、機器人等領域創造了公認的成就。
柴油機方面，1958年與澳大利亞合作生產船舶發動機，1975年與德國MAN公司合作推出了系列重載柴油機；1990年成立歐洲大宇工廠、1994年在中國投資 建廠工廠，1996年成立美國大宇重工業公司。1985年，大宇成功研制出了“風暴”系列引擎，這標志著大宇在動力領域的重大突破，目前大宇可生產24-1000馬力，34個功率檔次的柴油機，被 廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發電機組等，可適用于250多種機械裝備，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特 點逐步為世界認可。
大宇煙臺公司成立于1994年10月，但是并不生產柴油發動機，到2005年初，在國內也沒有從事這方面的生產。 大宇柴油發電機組進入中國市場較晚，2003年10月15日，大宇集團引擎物料課的官員召集了中國10家柴油發電機組廠商，針對以OEM方式展開合作事宜進行磋商，由此形成了大宇柴油發電機組進入中國的前奏。這次會談后不久，又在2004年舉行了第二輪會談，討論了DHI年度的目標，未來的引擎發展計劃以及如何建立一套強有力的售后服務 體系。整個討論也暗含著中國市場的走向和競爭狀況。大宇集團未雨綢繆，將售后服務體系的建立置于首位，9月1日，在上海引擎維修中心，一支嶄新的“售前服務”隊伍誕生，很快就被派往他們的戰略市場——浙江寧波、杭州和泰州，進行月度的巡檢和耗材更換。這一舉措取得了立竿見影的效果，大宇一度占據了當地進口柴油機市場的70%，因為售后服務體系縱深之后，專業技術人員可以在3小時之內奔赴現場，這就大大提升了客戶滿意度。 大宇同樣重視對經銷商的技術培訓，在2004年的9月20日到25日，引擎原材料事業部邀請了來自臺灣、馬來西亞以及中東的發動機引擎和車床引擎的經 銷商，在韓國本部進行了一系列培訓，此后形成了慣例。在近幾輪的市場競爭中，大宇產品經濟實用，以最短的時間贏得了中國市場，成為2004年度僅次于康明斯和珀金斯的進口發電機組品牌。
